| ឈ្មោះ | តម្រូវការអធិការកិច្ចដោយផ្អែកលើវិធីសាស្រ្តគ្រប់គ្រងហានិភ័យសម្រាប់ទំនិញនាំចូល |
| ការពិពណ៌នា | រាល់ការសម្រេចក្នុងការចុះធ្វើអធិការកិច្ចនៃទំនិញនាំចូល ត្រូវបានផ្អែកទៅលើហានិភ័យដែលត្រូវបានកំណត់ និងត្រូវធ្វើឡើងដោយអធិការកិច្ចតែមួយ ។ CED ត្រូវរៀបចំរបាយការណ៍នៃអធិការកិច្ចនេះ |
| មតិយោបល់ | ដើម្បីធានាថាហានិភ័យជាក់លាក់មួយ ត្រូវផ្អែកទៅលើតុល្យភាពរវាងអន្តរាគមន៍តាមផ្លូវច្បាប់ និងការសម្រួលពាណិជ្ជកម្ម ដែលត្រូវបានសម្រេចដោយក្រសួង និងភ្នាក់ងារនានា ដែលចូលរួមនៅក្នុងការគ្រប់គ្រងនៃប្រតិបត្តិការនាំចេញ និងនាំចូល |
| មានសុពលភាពចាប់ពី | 03/01/2006 |
| មានសុពលភាពដល់ | 31/12/9999 |
| ឯកសារយោង | មាត្រា 9, 15 |
| លេខកូដបច្ចេកទេស | P9 |
| ទីភ្នាក់ងារ | នាយករដ្ឋមន្រ្តី |
| ថ្ងៃបង្កើត | 2023-03-08 06:17:11 |
| ថ្ងៃធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព | 2023-03-08 06:17:11 |
| ស្ថានភាព | publish |
| ប្រភេទនៃវិធានការ | អធិការកិច្ច |
| ច្បាប់ និងលិខិតបទដ្ឋានគតិយុត្តិ | អនុក្រឹត្យលេខ២១ស្តីពីកិច្ចសម្រួលពាណិជ្ចកម្មតាមរយៈការគ្រប់គ្រងហានិភ័យ |
| លេខកូដ UN | 2350-Export measures n.e.s. |
ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរណាមួយ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ។
| កូដប្រព័ន្ធសុខដុមនីយកម្ម | ការពិពណ៌នា |
|---|---|
| 16773 | - - - នៃប្រភេទប្រើនៅក្នុងយន្តហោះ ៖ - - - - ដែលមានថាមពលចេញលើសពី ២១.១០គីឡូវ៉ាត់់ និងល្បឿនលំហូរខ្យល់ នៃម៉ាស៊ីនចំហាយនីមួយៗលើសពី៦៧.៩៦ ម៉ែត្រគូប/នាទី |
| 16774 | - - - នៃប្រភេទប្រើនៅក្នុងយន្តហោះ ៖ - - - - ផ្សេងទៀត |
| 16775 | - - - នៃប្រភេទប្រើនៅក្នុងអយស្ម័យាន ៖ - - - - ដែលមានថាមពលចេញ មិនលើសពី២៦,៣៨ គីឡូវ៉ាត់ |
| 16776 | - - - នៃប្រភេទប្រើនៅក្នុងអយស្ម័យាន ៖ - - - - ផ្សេងទៀត |
| 16777 | - - - នៃប្រភេទប្រើនៅក្នុងយានយន្ត(ក្រៅពីពួកក្នុងទីតាំងរង ៨៤១៥.២០) - - - - ដែលមានថាមពលចេញ មិនលើសពី២៦,៣៨ គីឡូវ៉ាត់ |
| 16778 | - - - នៃប្រភេទប្រើនៅក្នុងយានយន្ត(ក្រៅពីពួកក្នុងទីតាំងរង ៨៤១៥.២០) - - - - ផ្សេងទៀត |
| 16779 | - - - ផ្សេងទៀត ៖ - - - - ដែលមានថាមពលចេញ មិនលើសពី២៦,៣៨ គីឡូវ៉ាត់ |
| 16780 | - - - ផ្សេងទៀត ៖ - - - - ផ្សេងទៀត |
| 16781 | - - នៃម៉ាស៊ីន ដែលមានថាមពលចេញមិនលើសពី២១,១០ គីឡូវ៉ាត់ - - - នៃប្រភេទប្រើនៅក្នុងយន្តហោះ ឬក្នុងអយស្ម័យាន |
| 16782 | - - នៃម៉ាស៊ីន ដែលមានថាមពលចេញមិនលើសពី២១,១០ គីឡូវ៉ាត់ - - - ម៉ាស៊ីនចំហាយឬម៉ាស៊ីនពង្រាវឧស្ម័នសម្រាប់ម៉ាស៊ីន ត្រជាក់របស់យានយន្ត |