ការស្នើរសុុំប្រតិវេទន៍គយ

ប្រតិវេទន៍គយ

សម្រាប់ព័ត៌មានទាក់ទងនឹងប្រតិវេទន៍គយជាក់លាក់ណាមួយ អ្នកអាចទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅ ការិយាល័យគយនៅប៉ុស្ត៍នាំចេញ នាំចូល។

ក្រោយពេលចុះបញ្ជី ជើងសារគយ ឬប្រតិវេទករ អាចបោះពុម្ភ និងចុះហត្ថលេខាលើឯកសាថតចម្លងពីរច្បាប់នៃឯកសាររដ្ឋបាលតែមួយ-SAD ដោយភ្ជាប់ជាមួយឯកសាយោងដទៃទៀតដើម្បីដាក់បញ្ជូនទៅការិយាល័យគយសម្រាប់ដំណើរការ។

ប្រព័ន្ធនេះនឹងជូនដំណឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិដល់ជើងសារគយ ឬប្រតិវេទករអំពីស្ថានភាពរបស់ការប្រទិវេទន៍គយក្នុងរយៈពេលដំណើរការ។

• វិក័យបត្រពាណិជ្ជកម្ម ឬ កិច្ចសន្យានៃឯកសារលក់ពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ទំនិញ
• ឯកសារដឹកជញ្ជូនដូចជា បញ្ជីរាយមុខទំនិញ ឬ បញ្ជីដឹកទំនិញតាមផ្លូវអាកាស
• បញ្ជីវិចខ្ចប់

និងប្រសិនបើចាំបាច់

• បញ្ជីទំនិញ​ ឬអ្នកដំណើរ
• អាជ្ញាប័ន លិខិតអនុញ្ញាត ឬវិញ្ញាបនប័ត្រដែលត្រូវបានចេញដោយមន្រ្តីគយ និងភ្នាក់ងារអនុម័តដទៃទៀតដោយអាសលរ័យលើមុខទំនិញដែលត្រូវបាននាំចូល។
• វិញ្ញាបនប័ត្រនៃការធានារ៉ាប់រង
• វិញ្ញាបនប័ត្រដើមកំណើត (ដើម្បីអះអាងដើមកំណើតនៃទំនិញ)
• ឯកសារពាក់ព័នញធដទៃទៀត

វិក័យបត្រពាណិជ្ជកម្មតម្រូវឲ្យមានការបញ្ជាក់មុនពេលដាក់បញ្ជូនជាមួយប្រតិវេទន៍គយ។ សូមមើលនិតិវិធីសម្រាប់ការស្នើរសុំការបញ្ជាក់ទៅលើការធ្វើប្រតិវេទន៍គយនៅទីនេះ។

ក្រោយពេលដាក់បញ្ជូន SAD មន្រ្តីទទួលអាចស្នើរសុំ ការវាយតម្លៃ SYCUDA នៃ SAD ហើយ SAD នឹងត្រូវបានចាត់ឱ្យទៅជាផ្នែកមួយនៃ 4 ផ្លូវយោងតាមការកំណត់លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃការគ្រប់គ្រងហានិភ័យទុកជាមុន។ ផ្លូវបួនត្រូវបានកំណត់កូតពណ៌ដូចខាងក្រោម៖

• ផ្លូវពណ៌ក្រហមៈ SAD​ត្រូវតែពិនិត្យយ៉ាងល្អិតល្អន់ (ត្រួតពិនិត្យឯកសារដាក់បញ្ជុនម្តងទៀត) ហើយទំនិញត្រូវធ្វើការត្រួតពិនិត្យមុនពេលបញ្ជុនទៅផ្លូវពណ៌បៃតង។
• ផ្លូវពណ៌លឿងៈ  SAD​ត្រូវតែពិនិត្យយ៉ាងល្អិតល្អន់ (ត្រួតពិនិត្យឯកសារដាក់បញ្ជុនម្តងទៀត) ហើយទំនិញត្រូវស្ថិតនៅក្រោមការត្រួតពិនិត្យមុនពេលបញ្ជុនទៅផ្លូវពណ៌បៃតង។
• ផ្លូវពណ៌បៃតងៈ SAD ត្រូវធ្វើការវាយតម្លៃ និងចេញសេចក្តីជូនដំណឹងការវាយតំម្លៃដោយស្វ័យប្រវត្ត។ វាអាចស្ថិតនៅក្រោមការការធ្វើសវនកម្មក្រោយការបោសសំអាត​ (post-clearance audit PCA)។
• ផ្លូវពណ៌ខៀវៈ SAD​ត្រូវបានផ្តល់ឲ្យនូវប្រព្រឹត្តិកម្មដូចក្នាទៅនឹងផ្លូវពណ៌បៃតង និងជាមួយនឹងអនុសាសន៍ជាក់លាក់ណាមួយដើម្បីរៀបចំការធ្វើសវនកម្មក្រោយការបោសសំអាត​ (post-clearance audit PCA)។

នៅពេល SAD​ត្រូវបានវាយតម្លៃដោយ ASYCUDA ប្រព័ន្ធនឹងជូនដំណឹងតម្លៃពន្ធគយ ពន្ធដា និងសេវាកម្មដែលត្រូវបង់តាមរយៈការចេញនៃការជូនដំណឹងនៃការវាយតម្លៃ។

កន្លែងផ្តល់ព័ត៌មាន

ប្រសិនបើមានការរកឃើញកំហុស ឬភាពមិនប្រក្រតីក្នុងការបញ្ជូលទិន្នន័យ ក្នុងពេលការត្រួតពិនិត្យ SAD នឹងត្រូវបញ្ជូនទៅកន្លែងផ្តល់ព័ត៌មានគយ។ ជើងសារគយ ឬប្រតិវេទករ នឹងត្រូវបានជូនដំណឹងថា ស្ថានភាព SAD បានផ្លាស់ប្តូរទៅជា “មិនច្បាស់លាស់” និងហេតុផលសម្រាប់ភាពមិនច្បាស់លាស់។

នៅពេលទទួលបានការជូនដំណឹង ជើងសារគយ ឬប្រតិវេទករ​អាចសួរព័ត៌មានបន្ថែមនៅកន្លែងផ្តល់ព័ត៌មានគយ។ ប្រសិនបើតម្រូវឲ្យមានការកែប្រែលើ SAD មន្ត្រីគយដែលទទួលបន្ទុកនៅកន្លែងផ្តល់ព័ត៌មាននឹងពិភាក្សាជាមួយ ជើងសារគយ ឬប្រតិវេទករ​។​ ប្រសិនបើមិនអាចឈានដល់ការព្រមព្រៀងរវាងភាគីទាំងពីរ មន្រ្តីគយនឹងរៀបចំរបាយការណ៍​ឬកំណត់ត្រាទៅ GDCE សម្រាប់សកម្មភាពបន្ត។

នៅពេលសកម្មភាពខាងលើត្រូវបានបំពេញ ហើយកិច្ចព្រមព្រៀងត្រូវបានសម្រេច មន្រ្តីគយអាចចុះហត្ថលេខា លើSAD និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពលើសកម្មភាពត្រួតពិនិត្យដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យ និងការចរចារ នៅកន្លែង ផ្តល់ព័ត៌មាន​ ឬលើសេចក្តីសម្លេចរបស់GDCE។ បន្ទាប់មកSAD នឹងត្រូវបានបញ្ជូនទៅ ពណ៌បៃតង។

ក្រោយពេលការទូទាត់ពន្ធគយ ពន្ធដា និងសេវាបានកត់ត្រានៅក្នុង ASYCUDA ប្រព័ន្ធនឹងចេញការបញ្ជេញសេចក្តីជូនដំណឹង ( Release Notice)។